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Heute wird die brücke von zügen der bayerischen oberlandbahn genutzt 1854 war sie fertig und endete im süden nicht in der residenzstadt, sondern führte über münchen hinaus nach großhesselohe. Beginnen wir im jahr 1857.
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Die neue brücke ist eine fachwerkbrücke mit oben aufliegender fahrbahn in rund 42 m höhe Jetzt wurde auch eine strecke nach ulm errichtet Pfeiler und widerlager sind aus stahlbeton
Die großhesseloher brücke in münchen prägt das isartal seit mehr als 160 jahren
Über ihre bewegte geschichte hat der pullacher armin franzke ein buch geschrieben. Die großhesseloher brücke überquert die isar und den isarkanal im münchner süden Erkunden sie die geschichte münchens auf dem stadtportal Alles über historische ereignisse, denkmäler und persönlichkeiten.
